地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂在掘進(jìn)或靜止過(guò)程中均可以注入，但在推進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂注入時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生一些地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂消耗。因此，在常規(guī)情況下,應(yīng)盡可能在盾構(gòu)機(jī)完成一環(huán)掘進(jìn)后,在管片拼裝時(shí)進(jìn)行地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的注入。在這種靜止?fàn)顟B(tài)下可以確保地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的注入質(zhì)量,同時(shí)也可以節(jié)約地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的用量。在掘進(jìn)過(guò)程中,也可讓盾構(gòu)機(jī)暫時(shí)停止推進(jìn),補(bǔ)充地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂后再繼續(xù)掘進(jìn)。